พลังงานไฟฟ้าสามารถช่วยทำความสะอาดเศรษฐกิจยุโรปได้อย่างไร

พลังงานไฟฟ้าสามารถช่วยทำความสะอาดเศรษฐกิจยุโรปได้อย่างไร

โลกทุกวันนี้กำลังเผชิญกับความท้าทายที่เชื่อมโยงถึงกัน ตั้งแต่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและเหตุการณ์สภาพอากาศที่รุนแรง ไปจนถึงความไม่เท่าเทียมกันที่เพิ่มขึ้นและกระแสการย้ายถิ่นที่ไม่ธรรมดา ในขณะเดียวกัน สถาบัน อุตสาหกรรม และบุคคลต่างมุ่งมั่นที่จะค้นหาคำตอบพันธสัญญาระดับโลกที่สำคัญสองประการ ได้แก่ ความตกลงปารีสและวาระการประชุมสหประชาชาติปี 2573 จัดการกับความท้าทายเหล่านี้โดยตรงและควรได้รับการพิจารณาร่วมกันว่าเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางที่ทะเยอทะยานร่วมกัน โดยมุ่งเป้าไปที่การฟื้นฟูแนวทางของเราในการเติบโตทางเศรษฐกิจ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความยืดหยุ่นให้กับสังคมและโลกของเรา .

การตอบสนองของยุโรปต่อความท้าทายด้านสภาพอากาศ

ในยุโรป กระบวนการลดคาร์บอนในเศรษฐกิจของเราและการลดการปล่อยก๊าซได้ดำเนินไปอย่างดีแล้ว และแพ็คเกจพลังงานสะอาดเป็นขั้นตอนสำคัญในทิศทางที่ถูกต้อง อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เป็นไปตามพันธสัญญาใหม่ของเรา ถึงเวลาแล้วที่จะยกระดับความทะเยอทะยานของเราและให้ยุโรปแสดงความเป็นผู้นำระดับโลก

ไฟฟ้าสามารถนำไปสู่การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ในภาคอื่นๆ และช่วยสร้างเศรษฐกิจยุโรปที่สะอาดขึ้นและมีการแข่งขันมากขึ้น — Francesco Starace ประธานของ Eurelectric ซีอีโอและผู้จัดการทั่วไปของ Enel

การใช้พลังงานไฟฟ้า — เปิดเผยมูลค่าที่แท้จริงของไฟฟ้า

แม้ว่าพันธสัญญาด้านนโยบายจะมีความสำคัญ แต่การพิจารณาด้านเศรษฐกิจก็เป็นตัวขับเคลื่อนหลักสำหรับการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานนี้ การลดคาร์บอนของภาคการผลิตไฟฟ้า ซึ่งเริ่มแรกขับเคลื่อนโดยนโยบายระดับชาติและระดับนานาชาติ ปัจจุบันมีแรงผลักดันอย่างมากจากพลังงานทดแทนที่คุ้มค่าคุ้มทุน ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ซึ่งรวมถึงการกักเก็บพลังงาน

การใช้ประโยชน์จากความสามารถในการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นของพลังงานหมุนเวียนและการพัฒนาด้านการจัดเก็บ ไฟฟ้าสามารถนำไปสู่การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ในภาคส่วนอื่นๆ และช่วยสร้างเศรษฐกิจยุโรปที่สะอาดและแข่งขันได้มากขึ้น

บางภาคส่วนซึ่งมักจะแยกคาร์บอนได้ยาก 

เช่น อุตสาหกรรมหนัก การขนส่ง และเครื่องทำความร้อนและความเย็น จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงนี้อย่างเร่งด่วน เนื่องจากการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลอย่างต่อเนื่องทำให้พวกเขาต้องดิ้นรนเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ทุกวันนี้ ไฟฟ้าคิดเป็นสัดส่วนเพียง 22 เปอร์เซ็นต์ของการใช้พลังงานโดยรวมของยุโรป แต่พลังงานไฟฟ้าในระดับที่สูงขึ้นนั้นสามารถทำได้ โดยการแปลงเป็นดิจิทัลถือเป็นกุญแจสำคัญ

ยิ่งไปกว่านั้น เปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นของกำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนที่ไม่ได้รับการสนับสนุนที่เพิ่มเข้าไปในระบบไฟฟ้าแสดงถึงแนวโน้มของการลดอย่างต่อเนื่องและการรักษาเสถียรภาพของค่าไฟฟ้าอันเป็นผลมาจากการกำจัดสินค้าโภคภัณฑ์น้ำมันและก๊าซที่ผันผวน

ค่าไฟฟ้าที่ลดลงและมีเสถียรภาพมากขึ้น ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของกริด จะผลักดันการใช้ไฟฟ้าในระบบเศรษฐกิจ — Francesco Starace ประธานของ Eurelectric ซีอีโอและผู้จัดการทั่วไปของ Enel

ค่าไฟฟ้าที่ต่ำลงและมีเสถียรภาพมากขึ้น ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของโครงข่ายไฟฟ้า จะผลักดันการใช้ไฟฟ้าในระบบเศรษฐกิจ ทำให้ภาคส่วนสามารถเชื่อมโยงระหว่างพลังงาน การขนส่ง การทำความร้อน และอุตสาหกรรมผ่านการใช้พลังงานไฟฟ้า ด้วยวิธีนี้ เราสามารถส่งมอบประสิทธิภาพและลดการปล่อยคาร์บอนให้กับสังคมของเรา ในขณะที่สามารถแก้ปัญหาต่างๆ ที่มีมาอย่างยาวนาน เช่น คุณภาพอากาศที่ไม่ดี

การขนส่งทางถนนเป็นตัวอย่างสำคัญของสิ่งนี้ เมื่อพิจารณาที่ระยะเวล-ทู-วีลทั้งหมด รถยนต์ไฟฟ้ามีประสิทธิภาพมากกว่ารถยนต์ทั่วไปถึงสามเท่าจากมุมมองของการใช้พลังงาน

ยิ่งไปกว่านั้น ตามรายงานของสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งสหภาพยุโรป (European Environment Agency) การขนส่งแบบเดิม ซึ่งมีการผลิตไนโตรเจนออกไซด์และฝุ่นละอองจำนวนมาก เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้คุณภาพอากาศแย่ในเมืองต่างๆ ในยุโรป ในทางตรงกันข้าม การสัญจรด้วยไฟฟ้าไม่มีการปล่อยไอเสียจากท่อไอเสียและสามารถฟอกอากาศที่เราหายใจได้ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านการดูแลสุขภาพ ซึ่งประมาณ 4 พันล้านยูโรสำหรับค่าใช้จ่ายด้านการดูแลสุขภาพโดยตรง และสูงถึง 20 พันล้านยูโรสำหรับค่าใช้จ่ายทางอ้อม ซึ่งพลเมืองของสหภาพยุโรป ต้องแบกรับมลพิษทางอากาศในแต่ละปี

ด้วยเทคโนโลยี รถยนต์ไฟฟ้า (EVs) สามารถกลายเป็นสินทรัพย์สำหรับระบบไฟฟ้าได้เช่นกัน ทำให้การรวมพลังงานหมุนเวียนเข้ากับส่วนผสมของพลังงานทำได้ง่ายขึ้น EVs คือ “แบตเตอรี่บนล้อ” ที่สามารถช่วยปรับสมดุลของกริดในช่วงที่มีความต้องการสูงสุด ให้ความยืดหยุ่นที่มีค่าแก่ผู้ให้บริการเครือข่าย ในขณะเดียวกันก็เสนอแหล่งรายได้ใหม่ให้กับเจ้าของจากการขายบริการเหล่านั้นให้กับกริด ในขณะที่ต้นทุนการเป็นเจ้าของลดลง ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นจะเปลี่ยนไปใช้ EV โดยภาคการขนส่งจะสะอาดขึ้นเมื่อใช้พลังงานไฟฟ้า

โดย kasto80 ผ่าน iStock

กระบวนทัศน์ใหม่

เนื่องจากอุปสรรคด้านภาคส่วนแบบดั้งเดิมกำลังถูกทลายลง และด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล สาธารณูปโภคจำเป็นต้องแสดงความเต็มใจและความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้นในการนำรูปแบบธุรกิจใหม่ๆ มาใช้ เช่นเดียวกับการเปิดกว้างเพื่อเปิดรับความร่วมมือใหม่ๆ พันธมิตรทางธุรกิจ และการบูรณาการข้ามภาคส่วน

ในแง่นี้ อุตสาหกรรมของเรามีพลวัตมากขึ้นแล้ว: เรากำลังจัดหาเครื่องมือเพื่อลดการปล่อยมลพิษ เรากำลังนำเสนอโซลูชั่นให้กับภาคส่วนอื่นๆ และเรากำลังสร้างโครงการพลังงานทดแทนในพื้นที่ห่างไกล ทำให้สามารถขยายการผลิตแบบกระจายได้

เป็นการเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม แต่สุดท้ายแล้วเราไม่สามารถทำสิ่งนี้ได้เพียงลำพัง เพื่อเป็นทุนในการลงทุนและส่งมอบการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานที่เราต้องการ จำเป็นต้องเปลี่ยนนโยบายสาธารณะจากระยะสั้นเป็นระยะยาว และแนวทางที่กว้างขึ้นและมองการณ์ไกลมากขึ้นเกี่ยวกับพลังงานหมุนเวียน การเคลื่อนย้ายที่สะอาด ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และการแปลงเป็นดิจิทัล

สถาบันในยุโรปมีบทบาทสำคัญในการกำหนดนโยบายที่มีอยู่เกี่ยวกับการลดคาร์บอน อย่างไรก็ตาม เพื่อรักษากระบวนการนี้ให้คงอยู่ เรายังต้องการแนวคิดและกฎหมายใหม่ ๆ มากมาย ไม่ใช่แค่ในอุตสาหกรรมพลังงาน แต่ในภาคส่วนอื่น ๆ ด้วย เช่น EU Mobility Package ซึ่งเป็นโอกาสที่ดีในการรักษาโมเมนตัมและส่งเสริมเรา ความทะเยอทะยาน

เรากำลังอยู่ในช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงเมื่อความรู้สึกหวาดหวั่นและความไม่แน่นอนเป็นเพียงธรรมชาติ แต่เราต้องระลึกไว้เสมอว่าแม้เรามีอิสระที่จะเลือกวิธีปฏิบัติ เราไม่ได้เป็นอิสระจากผลที่ตามมาของการเลือกของเรา อนาคตของเราอยู่ในมือของเราเอง และการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถมีอิทธิพลและแม้กระทั่งแก้ปัญหาใหญ่ ๆ มากมายที่เราเผชิญอยู่ในปัจจุบัน

แนะนำ ufaslot888g